Zo plaats je zelf een tuinkast

Qua materiaal heb je niet zo veel nodig. Een accuboor en wat schroevendraaiers, een set inbussleutels en een waterpas. Roger start met het maken van een fietskast. Er zal een aansluiting voorzien zijn om je elektrische fiets tijdens het stallen te kunnen opladen. Dus kies strategisch in welke zone je de kast zal plaatsen. Misschien moet je dan nog een buitenkabel voorzien. Haal al het materiaal uit de doos, en gebruik het karton om de platen op te leggen tijdens de montage. Zo vermijd je krassen. Ook al lijkt een montage makkelijk op het eerste zicht – kijk altijd de handleiding na. Schroeven en bouten sorteren. Snappen welke elementen je eerst aanpakt. Het scheelt wat denkwerk met de technische info erbij! Het onderstel van de fietskast bouw je op met een basisplaat waar eerst nog enkele stelvoeten onder komen te zitten. Die kan je dan nog elk apart naar omhoog of omlaag draaien om de bodemplaat pas te krijgen. Leg de plaat op z’n plaats en haal er een waterpas bij. Indien nodig regel je de voeten nog bij. Tijd om de kast voor te bereiden. Even controleren welke schroeven nodig zijn en de juiste bit erbij pakken. Aan het dak komen deze beugels met rubberen dop. Die houden straks de deuren in een rail, maar moeten later nog afgeregeld worden. Schroef ze dus nog niet te strak vast. De deuren glijden straks in een rail maar scharnieren ook nog eens in elkaar. Dat is wat ruimte besparender en zorgt er ook voor dat de scharnieren minder belast worden doordat de deuren minder gaan afhangen. De scharnieren schroef je snel vast in de voorgeboorde gaten van elk paneel. De andere roestvrijstalen scharnieren dragen de deuren aan het frame van de kast. Kijk goed na waar boven- en onderkant zit en installeer volgens de handleiding. Verder is het een koud kunstje om ze te bevestigen met een inbussleutel. Liever handmatig dan er een accuboor op te zetten. Anders riskeer je te snel de schroeven door te draaien en de schroefdraad te beschadigen. Het is nu het moment om de stroomkabel in de voorziene goot door te trekken. Dan nogmaals door te trekken naar buiten zodat er later een connectie kan worden gemaakt aan een toekomende buitenkabel. De zijwanden kan je nu snel monteren aan de basisplaat. Vooraf geplooide montagebeugels laat je rusten boven de voorgeboorde gaten. Dan verbind je alles met zelftappers. Die hebben een speciale punt waarmee ze zelf schroefdraad tappen in dun metaal. Fixeer overal de zelftappers in de voorziene gaten en werk stelselmatig voort met de andere panelen. Dan monteer je het andere gedeelte van de scharnieren van de paneeldeuren. De contactdozen installeer je ook al. Er zijn twee stopcontacten voorzien. Er zal dan ook plaats zijn om twee fietsen te stallen. Haal er een reststuk karton van de verpakking bij. Als de deurpanelen worden geplaatst en ze even op de grond moeten rusten, zal je ze niet beschadigen. Hang de deurpanelen in de overeenkomstige scharnieren. Herhaal aan de andere zijde. Bij het dichtklappen van de panelen, klemmen ze nog wat op het basispaneel. Dat is snel verholpen. Het komt omdat de hele constructie nog niet helemaal is afgewerkt en dus nog wat wiebelt. Het deksel mag er dus snel op om alle hoeken mooier haaks te krijgen. Klik het paneel erop en zorg dat het wiel van de deurpanelen mooi in de rail komt te liggen. Nog snel de grepen monteren. En al even nakijken of de panelen vlot open en dicht gaan. Als laatste afwerking schroef je nog het deksel vast aan de panelen. Stel dat je deuren op dit moment nog te veel afhangen, heb je nog altijd meegeleverde roestvrijstalen ophanghulpjes waarmee je de scharnieren kan bij regelen. En daarmee is de kast af! Voortaan staat je fiets beschermd uit het direct zonlicht en regen. De dakplaat is bovendien geïsoleerd wat het geluid van de tikkende regen dempt. Dan nog een tuinkast plaatsen om al dat rondslingerend materiaal uit de tuin netjes in op te bergen. Ook nu start je met de bodemplaat en zet je het geheel pas door de voeten waar nodig bij te regelen in de hoogte. Het systeem van zelftappers komt opnieuw voor. De hoeksteunen maak je zo vast aan de bodemplaat. Zo kan je er straks de wanden aan monteren. Bouw wand per wand verder. Kies een goeie locatie uit om de kast een plaats te geven. Eens volledig gemonteerd, kan je die niet meer verplaatsen. En zodra de platen verstevigd zijn met een tussenligger kan het geïsoleerde dakpaneel erop. Dan nog de deurstoppers bevestigen. En de scharnieren voor de deurpanelen. Het ene deel komt op de kast te zitten. Het andere deel aan de deur zelf. Dan hoef je nog enkel de deur met z’n scharnieren in elkaar te zetten. Geen tuinkast zonder opbergruimte! Er zijn profielen voorzien om schappen aan vast te maken. Van elk profiel plooi je elk uiteinde. Het profiel past zo tussen plafond en bodem. Uiteraard schroef je die telkens vast. Dan is het een koud kunstje om al je gerief op te bergen. Eindelijk wat rust in de tuin en geen rondslingerend materiaal meer! Een afvalcontainer buiten zetten is meestal geen zicht. Het kan veel netter met een mooiere omkasting eromheen. En het opbouwen is simpel. Begin met de basis: het bevestigen van de stelvoeten die je later nog kan bij regelen dankzij de schroefdraad van de bouten. De bodemplaat moet vlak liggen. Controleer met je waterpas. Als de bodemplaat goed staat, kan je stapsgewijs de zijwanden monteren. Het helpt als je met twee bent hiervoor zodat de panelen niet omvallen. Schroef vast in de voorgeboorde gaten met de meegeleverde schroeven. Vooraan komt nog een steun. En daarop plaats je dan een afwerkingskader. Montage gebeurt met zelfborende plaatschroeven of zelftappers. Om het centerpunt van de boor grip te laten vinden in het aluminium moet je de boormachine rustig laten draaien en de zelftapper mooi centreren. Eens hij grip heeft gevonden, trekt de plaatschroef zich snel vast. Achteraan komt nog een scharnier om het deksel met een pomp later te openen en af te sluiten. De hoeken verstevig je met een plaatje. Dankzij het ontwerp in een driehoek maakt dit een zeer stevige verbinding. De kunststof scharnieren voor het kofferdeksel komen buiten de omkasting te zitten. Dan komt het deksel erbij en schroef je hem vast aan de scharnieren. Nu valt het deksel nog gewoon naar beneden. Geen overbodige luxe om er nog een pompje aan te bevestigen. Kijk goed na in welke richting je hem moet bevestigen. En ter voorbereiding hang je nog een ketting op waar later het deksel van de vuilnisbak aan komt te zitten. Als ook de de deur gemonteerd is, kan je het slot verwerken. Het slot past in het montagegat maar kan er later niet meer uit als ook het hakende plaatje eraan vastzit. Al even de vuilnisbak op z’n plaats zetten en het deksel bevestigen met de ketting aan het kofferdeksel. Voortaan staat je recyclagehoekje veel netter in de tuin! Nog een opbergidee aan je terras of lounghoek. Een opbergkoffer om de kussens – of ander materiaal – te beschutten tegen regen en het zonlicht wanneer ze niet in gebruik zijn. Om de koffer te kunnen verrijden komen er onderaan wielen. Monteer ze alle vier. Ze zijn ook voorzien van een rem. Dan is het louter opbouwen van de aluminium plaatpanelen. Om later het slot te bedienen van het kofferdeksel, komen er in de hoeken montageplaatjes. Daar zit een nippel op waarop je straks het scharnierende gedeelte op kan vast klikken. Om het slot te fixeren, span je handmatig de bijhorende sluitring aan. Het laatste duwtje doe je makkelijker met een passende sleutel. Bevestig daarna het scharnierende gedeelte van het slot. En als laatste plaats je de scharnieren voor het kofferdeksel. Ook dit deksel laat zich sluiten met enkele pompjes aan weerszijden zodat het deksel altijd zacht zal neerkomen. Om het plaatmateriaal toch te beschermen bij het sluiten, komen er nog enkele zelfklevende rubbers. En meer houdt deze klus niet in!